- El Govern brasiler va anunciar la suspensió temporal de les seves exportacions de peix a la UE mesos després que especialistes comunitaris identifiquessin en una auditoria irregularitats sanitàries en empreses del Brasil que embarquen el producte. La suspensió entrarà en vigor el dimecres 3 de gener al costat d’un Pla d’Acció destinat a respondre a les queixes que la UE va presentar després de l’auditoria que va realitzar el setembre passat, ha informat el Ministeri d’Agricultura, Pecuària i Abastament del Brasil en un comunicat. Segons la nota, la suspensió intenta evitar que la UE imposi un veto unilateralment.
- Els nous ajuts per comprar o llogar habitatge no entraran en vigor l’1 de gener. Promotors i experts confien que el nou pla 2018-2021 estigui a punt el primer trimestre. Foment admet que resten diversos tràmits perquè entri en vigor. El Ministeri de Foment encara confia que els primers tràmits que resten perquè el programa plurianual pugui ser efectiu s’aprovin al llarg del mes de gener, però tot i així restarà celebrar una conferència sectorial amb totes les comunitats autònomes, que són les que tenen les competències en matèria d’habitatge.
- El TJUE declara vàlida la prohibició de realitzar el descans en cabina aprovada en diversos estats membres. La prohibició només afecta als descansos setmanals normals, no als reduïts. Diversos Estats de la Unió Europea tenen aprovada aquesta prohibició en la seva legislació interna en desplegament del Reglament europeu sobre temps de conducció i descans. l’Alt Tribunal Europeu ha seguit el dictamen elaborat per l’Advocacia General del Tribunal, confirmant la legalitat d’aquesta regulació i la seva compatibilitat amb la normativa europea, a l’entendre que en el que es refereix al descans setmanal el Reglament comunitari 561/2006 “s’ha d’interpretar en el sentit que un conductor no pot prendre en el seu vehicle els períodes de descansos setmanals normals “validant en conseqüència la prohibició establerta en aquests Estats membres i la imposició de sancions pel seu incompliment.
- La CNMC va tornar a emetre un informe sobre el projecte de reial decret que ultima Foment per modificar diverses normes sobre el transport per carretera de passatgers i de mercaderies. El regulador alerta que algunes exigències incloses constitueixen “barreres d’accés per a tots els operadors” de transport terrestre que vulguin participar en el mercat (autobusos, camions, VTC i ambulàncies). En concret, indica que compartimentarà geogràficament el mercat nacional ja que se’ls “exigeix tenir” als operadors una forma jurídica concreta, absència d’ànim de lucre o domiciliar les llicències en territoris concrets. En el cas dels camions i autobusos, s’imposen, a més, “traves a la transmissió d’autoritzacions per operar”.
- CC OO ha alertat aquest dimecres de l’augment dels falsos autònoms i va instar el Govern a “modificar de manera urgent la llei estatal de cooperatives”. El sindicat també ha reclamat a Ocupació que retiri les llicències administratives a les cooperatives fraudulentes i que doti de més recursos a la Inspecció de Treball, la “falta d’efectius” ha fet que els controls en aquest àmbit es desplomin un 67% el 2017. el frau no només passa en l’àmbit de l’anomenada economia col·laborativa. També es dóna en sectors tradicionals, com l’alimentari o la construcció.
- El Consell de Ministres aprovarà avui la revalorització de les pensions en un 0,25% per 2018, el mínim legal previst, i la pujada en un 4% del salari mínim interprofessional (SMI), des 707,6 euros mensuals a 735, 9 euros al mes. Amb aquest increment, la pensió màxima se situarà a partir de l’1 de gener a 2.580,1 euros al mes. El que no anirà al Consell, segons fonts governamentals consultades, és la pujada de la base reguladora de la pensió de viduïtat de les persones amb 65 o més anys amb menors ingressos des del 52% al 53%. Aquesta mesura, el compliment s’ha anat ajornant successivament a través de la Llei de Pressupostos Generals de l’Estat, s’aprovarà previsiblement al gener per a la seva entrada en vigor l’1 de febrer, segons les mateixes fonts.
- Hisenda deixa sense canvis la tributació per mòduls per a autònoms. L’últim Consell de Ministres de l’any portarà bones notícies per als autònoms. Tot i que la legislació en vigor establia que a partir l’1 de gener de 2018 canviarien les regles de joc en el sistema de tributació per mòduls de què es beneficien nombrosos treballadors per compte propi, el Ministeri d’Hisenda ha decidit finalment fer marxa enrere i no endurir la norma, segons avancem. Així, al principi estava previst que el límit de facturació a partir del qual s’impedeix tributar per mòduls descendís des dels 250.000 euros actuals a 150.000. I en el cas que el treballador per compte propi facturi a altres empreses, aquest límit es moderava dels 125.000 euros a 75.000. Fonts del Govern van confirmar ahir que la intenció és mantenir inalterats aquests límits, en principi, un any més.
- La DGT ha de sancionar la velocitat real i no la captada pel radar. L’anul·lació de diverses sancions de Tràfic per part de nombrosos tribunals de tot Espanya, per excés de velocitat captat pels radars sense aplicar correctament els marges d’error, ja supera la centena de casos- sent l’últim exemple d’això una recent sentència dictada per el Jutjat del Contenciós-Administratiu nº2 de Vigo. La justícia ha estimat el recurs promogut pels serveis jurídics d’Automobilistes Europeus Associats (AEA) i ha anul·lat la sanció de 400 euros i la pèrdua de 4 punts imposada a un conductor per circular a 82 km / h en una via la velocitat màxima permesa és 50 km / h. En el seu lloc, s’ha aplicat el marge d’error pertinent i la conseqüent multa, seguint el quadre de sancions establert per Llei de Seguretat Viària: 300 euros i la retirada de dos punts del permís de conduir.
RAMON CALLARISA SERVEIS I ASSESSORAMENTS,S.L.
